Auf der letztmals 1997 instand gesetzten Brücke, über die Limmat, mussten die Fahrbahn und Gehwegbeläge erneuert werden. In diesem Zusammenhang wurden auch die Fahrbahnabmessungen hinterfragt und neu beurteilt. Mit den nun umgesetzten Massnahmen wurden diese erhöht. Dazu wurde der unterwasserseitige Fuss- und Radweg um 50 cm erweitert. Um die Mehrbelastung und die Verstärkungsmassnahmen bestmöglich zu optimieren, wurde der Geh- und Radweg mit einem UHFB Belag versehen. Die KSL Ingenieure AG war mit der örtlichen Bauleitung sowie der Koordination mit weiteren Projekten betraut.

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